联轴器的隔膜由几组隔膜(不锈钢片)连接，每组隔膜由几个部件组成。隔膜分为连杆和整体的不同形状。
联轴器隔膜至少由一个隔膜和两个衬套组成。隔膜用销固定在轴套上，通常不会松开隔膜和轴套之间的反冲力。有些厂家提供两个隔膜，另一些厂家提供三个隔膜，中间有一个或两个刚性元件，两侧都连接到轴套上。单隔膜联轴器与双隔膜联轴器的区别在于处理不同偏差的能力。单隔膜联轴器由于膜片弯曲复杂，不适用于偏心。双膜片联轴器可同时向不同方向弯曲，以补偿偏心。
产品特性
耦合膜片有点像波纹管联轴器，事实上，联轴器以同样的方式传递扭矩。膜片本身很薄，在产生相对位移载荷时容易弯曲，可承受1.5°的偏差。同时，在伺服系统中产生较低的轴承载荷。膜片联轴器常用于伺服系统。膜片具有良好的转矩刚度，但略低于波纹管联轴器。另一方面，膜片联轴器非常脆弱，如果使用不当或安装不当，很容易损坏。因此，在联轴器正常工作范围内偏差是非常重要的。选择合适的耦合是充分利用耦合的关键步骤，在设计阶段必须考虑何种类型的耦合。
产品优势
与齿式联轴器相比，该联轴器隔膜无相对滑动、无润滑、无密封、无噪音、无维护和制造方便，可部分替代齿式联轴器。隔膜联轴器已在工业发达地区得到广泛应用。我国已制定了机械行业标准。最近又修订为新的工业标准：JB/t 9147-1999(而不是ZB/tj 19022-90)。联轴器扭矩之间的关系。
适用范围
广泛应用于各种机械装置的轴系传动，如泵(特别是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升机)、船舶高速动力传动系统、汽轮机、活塞动力机械传动系统、履带车辆及发电机组高速大功率机械传动系统，在动平衡后的高速传动轴系中得到广泛应用。
